冬季水域事故救援是指在江河湖泊等水域冻结的冰面上或是漂有大量浮冰的冰河中,对发生坠落与被困事故中的人员、交通工具及牲畜等实施的营救行动。
事故特点分析
(一)冰河内水温低,遇险人员易冻僵
在我国东北、西北和青藏高原等地,严寒季节中的室外温度通常在10℃~一40℃之间,北极村地区室外温度可达一50℃左右。由此造成该地区内江河湖泊等水域都冻结成厚厚的冰层。当冰层厚度平均达到300mm以上,温度在持续走低的情况下,其承重能力可保证人员和小型交通工具在冰层上安全通行。但是,在严寒季节的初期,冻结的冰层还没有达到安全厚度时,一旦有人员、牲畜和小型车辆在冰面上通行,极易造成冰层破碎发生坠落事故。经测定,人在0℃的水中,15分钟即可使全身皮肤失去知觉;在一l0℃的流动水中,4分钟即可造成全身肢体麻木僵硬,失去自救及配合救助的活动能力。
(二)冰层厚度不均,承重能力不平衡
水域在冬季根据其不同的存在形式,其结冰的特点不尽相同。流动水域的结冰特点,通常是先从浅水层开始,即先从江河的两岸开始结冰,然后,随着气温的不断下降,逐步向江河中心推进,其冰层厚度也由薄到厚,接近中心水面处为薄。
在自然温度骤降的季节中,江河水面上会形成许多不规则、体积大小不一的流动浮冰,浮冰在流动中会迅速集结将整体水面冻结,此种情况下结成的冰层凸凹不平,薄厚不匀。因此,在这种冰面上实施救援行动,很难确切掌握冰层的强度,特别是在还没有完全封闭的水面上营救落水人员时,因近水冰层薄,冰面承重力弱,救援人员及器材很难接近遇险者,极大地影响救援行动的有效进行。
(三)环境条件恶劣,救援对策难实施
冬季在冰面上实施救援行动时,除了寒风强、水温低、积雪厚、冰面滑等恶劣的自然条件外,还经常遇见事故部位冰层承重力不足、救援距离过大,救援器材难以施展,营救行动时间超长等困难。这些条件和困难的存在都直接影响着救援行动的成功与失败。据此,为避免意外的情况发生,迫使救援人员只能在远距事故点的地方展开救援行动,无形中又加大了救援工作的难度,同时,超长时间的救援行动,过大的体力消耗,又极易造成救援人员的**和救援器材的冻害,往往使救援行动难以持续进行。
(四)救援器材缺乏,行动措施局限大
依据冬季水域救援特点,救援行动对各类救援装备器材的技术性能和使用功能要求很高,从目前救援队现有的水域救援装备器材情况看,适用于冬季水域救援行动的装备器材种类较少,技术性能和使用功能单一,对实施冬季水域救援行动局限性很大。例如:目前**配备的部分老式救生抛投器,产品性能指标与实际误差较大,特别是在严寒条件下,抵抗低温和抵抗强风的能力差,抛投时很难一次成功,抛投的距离也受条件所限,器材性能的差距直接影响着救援行动的顺利进行。
同时,因缺少多样化的、技术性能高的现代冬季水域救援装备,迫使救援人员只能利用常规的、较为原始的方法实施救援行动,故使救援人员在行动中受到一定的限制。
(五)冰层承重能力低,救援不易多人行动
冰上事故绝大多数发生在冬、春两个季节到来的初期,在这段时间中,冰层随着气温的变化其承重能力处于不稳定状态。初冬季节正是水域开始结冰的时期,经过一段时间整个水域虽然全部结冰,但在水域中心区域结成的冰层相对薄于边缘,其承重能力较低;在初春季节,随着气温的缓慢上升冰层开始融化,虽然冰层还保持着一定的厚度,但是其结构发生了极大的变化,冰层结构由严冬条件下的横茬冰转变成竖茬冰,使冰层的承重力急速下降,此季节是冰上作业*危险时期。
因此,在这两个时期实施救援行动,决不允许多人深人事故区域,只能指派极少量人员在确保必须安全的保护条件下,实施点对点的救助行动。
冬季的水域救援与其它季节的救援存在着明显的不同,尤其是在救援工具与救援方式等方面,选择对的装备至关重要。